三峡之旅-三峡大坝、葛洲坝（9）
1 三峡大坝
夜间10点，我们的客轮终于驶出了三峡，很快就要到三峡大坝了。人们涌出舱外，爬上船顶，想尽情欣赏这壮观的场景。夜幕中看到一座山岳一般雄伟的影子迎面屹立在大江的滚滚波涛中，坝顶上站立着许多高高矮矮、胖胖瘦瘦的铁塔，长长的塔臂向四面八方伸展着。坝顶、铁塔、索道上都装饰了灯光，灯火辉煌，把整个轮廓勾画得清清楚楚。
三峡大坝的北半部已经建成，南半部还是导流明渠。客船从导流明渠中缓缓通过，我看到了大坝的横断面，这是一个熟悉的影子，我早已从资料中熟悉了大坝的断面形式。大坝迎水面是直立的峭壁，背水面是斜面。像一位英姿勃发、虎背熊腰、端庄周正的晚辈后生。我不禁叹口气，自言自语却是发自内心地道出了几?quot;豪言壮语"：
三峡大坝终于站立起来了，
在几代领袖的梦想中站立起来，
在无数志士的奋斗中站立起来，
在民族的期望中站立起来，
在世界的瞩目中站立起来，
在人民的支援中站立起来，
在移民的泪水中站立起来，
在劳动者的汗水中站立起来，
在小三峡的牺牲中站立起来，
在高山峡谷的羡慕中站立起来，
在神女峰的期盼中站立起来。
南面的导流明渠再过几天就要截流了，要不了多久，大坝南半部也将会站起来，那时南北合龙，将长江紧紧控制住。巍巍三峡大坝默不作声，并不张扬，可那内在的气势、无需炫耀的尊严让长江、让大自然恭恭敬敬。漫长的三峡河谷，千万座悬崖峭壁无谁敢阻挡江流，但三峡大坝却毫不犹豫地挡住了江水去路，水流自知无力对抗，只好灰溜溜地绕过去、钻过去，以求得平安无事。
三峡大坝，你让长江低头、让山岳低头、让同行低头。人们为你自豪，为你骄傲，为你歌颂。你自豪地造就了8项世界第一，也造就了丰富的三峡文化。远方的百姓都知道你的大名，但你也不要骄傲自满，将来要拿出真本事，发挥出人们所期待的作用，你才能称得上是一位真正的"男子汉"。
我很关心你，我看到过无数关于你的研究报告，看到过无数科技论文，走到山东、走到山西、走到广东，经常和行人谈论你、唠叨你。再见吧！三峡大坝，明天我会再来看你的。
2. 葛洲坝
告别了三峡大坝，我们的客轮风风火火地赶往葛洲坝，二者相距37公里，只用了一个多小时就到了。葛洲坝虽然不如三峡大坝高耸，但那种宽阔、那种大气给人一种稳如泰山的感觉。两个高大的"门框"多少带有一些"文革"的气味。
80年代，葛洲坝曾经是红极一时的"大明星"，它的建设带动了当地的大发展，使得宜昌从一个名不见经传的小城一跃成为一个众人瞩目的大城市。葛洲坝建成以来，它兢兢业业，发了不少电，出了不少力。但由于库容小，水头低，作用毕竟有限。当年建设葛洲坝目的是为了取得在长江造坝的经验，为建设三峡大坝进行准备，所以，葛洲坝是个试验品。三峡大坝完成后，葛洲坝将变为三峡的副坝，实施反调节作用，以稳定江流。那时，葛洲坝的光环将失去，成为一个没落的贵族，名字将被人们遗忘，将成为三峡的一部分。人类历来都是喜新厌旧。
你可以想想，那时葛洲坝会多么伤心！其实，我替葛洲坝惋惜，为它鸣不平。葛洲坝毕竟是老大，三峡大坝毕竟是老二；葛洲坝是开拓者，三峡大坝是追随者；葛洲坝已经做出很大贡献，三峡大坝尚未做出任何贡献。忘掉葛洲坝是不公平的。制造不公平也是人类的拿手好戏，有的是无意中制造了不公平，有的是故意制造出不公平。葛洲坝！莫伤心，你永远屹立在三峡大坝的东方，你永远是一位兄长。
等候了一个小时之后，客轮进入了船闸。所谓船闸就是在大坝上开了一个胡同一样的过道，站在"过道"里面，那感觉就象在高山峡谷里一样，一前一后两个挡水闸门，靠着两个门的开开合合，就可以让船通过大坝。此时，船闸的下游门关着，上游门开着，闸室里满满的水，船悠然地等待着"过关"，也乘机喘口气了。上游的两扇大铁门缓缓地闭合了，将大坝上游的水挡在了外面。闸室内的水位慢慢下降，水是通过地下管道排走的，10分钟后，水位降得和大坝下游江面相平。此时，船闸下游的两扇大铁门缓缓打开，船顺利地进入下游江道。
客船伸伸腰，喘口气，又开始航行了。但是我们的行程已经接近尾声，宜昌到了，这里就是我们旅行的终点。
3 重返三峡大坝
次日，我们又从宜昌乘旅游车特地来到三峡大坝，我要在白天好好看一看它的"尊容"。一辆三峡旅游公司的出租车带着我们在大坝看了个够，司机是一位精明好学、待人热情的小伙子，已在这里工作了8年，喜欢看书，有关三峡方面的书、资料遇到就看，对三峡已经有相当全面的了解，他的理想就是将来做一个出色的专业导游。据介绍，国家旅游局已批准三峡大坝为"AAAAA"级（也就是最高一级）旅游景点，预计旅游业会相当红火。
我也认识一些在长委会、三峡办工作的朋友，他们不止一次的告诉我，如果想去三峡看看的话，只要打个招呼，一切都会安排得非常妥当。可是，考虑到大家都很繁忙，一般情况下不愿打扰别人，不愿给他人带来麻烦。一些事情找熟人往往效果适得其反，活动既不方便又不自由，还有欠人情债的心理负担。现代社会，交通、旅游服务非常发达，价格便宜而且方便，所以，不论走到哪里，尽量不愿打扰别人，这样你会感到舒心、尽情、自由、浪漫。
天上又下起了毛毛细雨，三峡大坝和长江都笼罩在烟雨蒙蒙之中，一片模糊。白天毕竟与晚上不同，白天看到的是一座实实在在的大坝，是一座脚踏实地的大坝，一座脱去了神秘面纱的大坝。大坝与山紧紧相依，同命相连，但二者性格是那么的不同。大坝高挺、整齐、规矩，平展，横看成行，竖看成列；而大山则显得臃肿肥大、拖拖拉拉、不成规矩，横看竖看千奇百怪。大坝显得威严，堂堂正正，一举一动象训练有素的军人；大山显得自由散漫，象嘻嘻哈哈、不拘一格的农民。大坝是人类的建设成果，大山是自然造化之物。大坝是人类为大自然贡献的一件工艺品，大山是上帝为人类贡献的艺术品。江水则不愿攀比，也无心争抢，急于归入大海，只要有路走就行。高坝、大山、长江、雨幕，谁也离不开谁，景色苍苍茫茫、浑然一体。
坝顶上，工人们正在雨中忙碌着，指挥哨声隐隐传来。混凝土筑成的5级船闸已经建成，象一道深深的隧道。升船机设备正在安装。虽看不到发电厂房，但可以想象到，此时的人们正在紧张的安装发电机组。我知道，在大坝建设的高峰期，有数万工人在工地上同时进行紧张的劳动，那场面应该是多么的壮观。劳动者类型很多，在工地上看不到影子的劳动者更多，那些为三峡工程而奔走操劳的官员，为工程搞设计和研究的科技人员，为100万移民的安置而费尽心血的人们，他们都是劳动者。是各类劳动者的共同付出才造就了三峡这伟大的水利工程。
三峡的劳动是幸福的，也是幸运的。为它劳动能获大奖、能获得荣誉，这是其他工程的劳动者所不能攀比的，"人类造就了三峡大坝，三峡大坝也造就了人"。
又要启程了，再见了三峡，再见了长江！你的步伐永不停止，我也一样，匆匆的步伐何时停止过。
