早上7点，天已亮，长洲号停泊在巫山县，从白帝城到这里用了一个多小时。下了客轮，换乘小游艇，直奔"小三峡"而去，开始了一天的"小三峡"之旅。这一次旅行开了大眼界，可以说是一次激情澎湃的旅行，也是整个旅途中最精彩的一段。

　　1 安然流淌的大宁河口

　　小游艇能坐50人，客舱两壁是玻璃，舱顶是可以推拉的活动顶盖，坐在里面可以欣赏自然风光，下雨时也淋不着。导游换成了一位小姐，20来岁，中等个头儿，长得美丽动人，刚参加工作不久，属于巫山县旅游局的。游客们都很喜欢这位导游，她很勤快，嘴很甜，一路上认认真真、不停地讲解着，让我们学到了很多东西。

　　"小三峡"所在的河流名字叫"大宁河"，河全长250km，是长江的一条支流，在巫峡汇入长江。游艇进入大宁河口，逆流而上，悠哉游哉、满不在乎地行走着，它没有想到，一场艰难的旅程、或者说一场严峻的考验正在悄然等待着它，最终，它"考试"没有合格。河口的水流不紧不慢，安然流淌着。

　　据导游介绍，大宁河上游连下了几天大雨，河水暴涨，已经封航两天了，今天是首日开航。我心里暗自庆幸，来的早不如来得巧，如果昨天来这里，不就泡汤了？一头撞在墙上，心里会多么难受，又是多么扫兴！

　　大宁河口两岸是淤泥质滩地，因大水冲刷，大块大块的岸滩滑落下来，落入水中被冲散带走，岸边留下了光溜溜的圆弧形滑落面。正在观赏期间，游客们突然惊叫起来，在船的左侧10米左右，突然发生了滑坡，足有几十立方米大的土块犹犹豫豫地滑入河中，没有激起大浪，也没有阻挡住滚滚的水流，浸没于水中就无声无息地消失了。水土流失，这就是水土流失。不过，三峡水库蓄水后，这里都被淹没了，没有必要再进行治理了。

　　抬头一看，高山上坐落着一个漂亮的城市，高楼大厦，错落有致，崭新的楼房在阳光照射下显得醒目、干净、亮丽。导游介绍，这就是搬迁后的巫山县城，老县城在山脚下，房屋、建筑已经拆除完毕，新县城并没有远迁，只是往高处挪了挪。据说这里的地质条件很差，属于软岩，搞建设所需要投入的资金更多，代价更大。

　2 激情奔涌的小三峡

　　说话间，游艇穿过凌驾于两山之间的一座"天桥"，进入了险峻的高山峡谷，这里就是小三峡的起点。游艇依然无忧无虑、满不在乎地向深处走去。悬崖峭壁紧紧夹着一条河流，峭壁直上直下、神斧鬼工，悬崖高得死命望也望不到头，估计有500百米高。一向高高在上、以覆盖一切而自豪的天空，此时被山崖挤的躲躲藏藏，只剩下一溜长条，勉强维持着面子。河道并不宽，约有100多米，仿佛进入了一条幽暗深长的胡同。洪流滚滚而来、气势汹汹、激情奔涌，整个峡谷都在轰鸣中颤抖。小三峡，不知你为何如此奔流？为何这么急于归入长江？你可知长江也在缓慢流淌？难道你有期待已久的约会？

　　洪流在拼命地轰赶着小船，仿佛在说"谁让你进来了？出去！出去！"，小船也不甘示弱，拼命向前冲，马达突突叫着，仿佛在斗气："我就要进来，你又怎么着？都是过客，何必这么凶？"。高高陡立的岩壁上突然裂开了一条长长的口子，倾斜着从天而下一直插入水里，裂口里衔着几块巨大的石块，就好像山神的大嘴露着几颗稀落的獠牙，仿佛也在说："要想进去，先留下买路钱"。游艇没有理会，没付过路钱，马马虎虎闯过去了。一块巨石安稳地蹲在河里，半个脑袋露出水面，仿佛也在自言自语："哈哈！今天有热闹好看了！不过，小船！你可千万别碰我，否则没你的好下场！"。整个山谷充满了神秘，都是大自然的精灵。游艇都若无其事地过去了，显然它也习以为常了，知道它们都在开玩笑。

　　游艇勉强维持着前进的状态，舵手紧张地把握着方向，一位船员撑着一根长长的木棍防备小船与岩石相撞，另一位船员手拿小旗站立船头，全神贯注地和其它过往船只协调着。小船用了很长时间，吃力而艰难地过了两道山，闯过一道弯。

　　河水依然汹涌澎湃、奔腾咆哮、前赴后继、滚滚而来，它们星急火燎、争先恐后、奋不顾身地向前奔流着，水面激荡、浪花飞溅，隆隆的响声犹如万马奔腾，势不可当，俨然一幅"大河奔流"的宏大气势，场面蔚为壮观。
国内的大江大河我都见识过，也见过许多日本的河流，没有哪一条河能与小三峡相媲美。若硬要比一比，小三峡可以比喻成罗成一类的少年英雄，英姿飒爽、胸怀坦荡、骏马奔驰、气吞山河、热情奔放，而一些河流只能是老谋深算的"和坤"类，挤眉弄眼，慢慢悠悠，半真半假，虚情假意。我不禁大声叫道："小三峡，好样的，好样的，你是英雄，惊天动地的英?quot;。小三峡听了我的赞扬，奔腾的更起劲了。

　　3 举步维艰的小游艇

　　游艇的步履越来越吃力、越来越艰难、越来越犹豫，终于走不动了，被激流冲得靠了边。马达并不服气，依然"突突突"地拼命叫唤着，拚尽了吃奶的力气，一心想推动游艇继续前进。然而游艇却身心疲惫，它的速度已经减为零了，山崖静止在船边。可以说，马达与水流战成了平手，虽不能前进，但也没有后退。

　　游客们静静地坐着，看着自己的船，看着滔滔的水流，看着遮天蔽日的悬崖峭壁，无可奈何。此时，我突然想测一下水流的速度，将一个纸团仍进水中，看了看手表，估了估距离，立即就可以算出水流速度大约在5m/s左右。而一般的河流，流速通常在1～2m/s左右。因为我曾做过不少水力学试验，整天和流态、流速打交道，所以，判断的比较准确。

　　看一看其它的船只，大大小小的游艇们虽然也很艰难，但依然能够坚持前进。我说"导游小姐，人家的船能走，我们的船为何不能走？"。导游也不知何故，只介绍说"小三峡的游艇有两类，一类是我们坐的这个，乘员50人，单马达；另一类就是那种稍微大一些的，乘员70人，双马达。两种船价格相差一倍，双马达船动力强劲，逆流行进不成问题，单马达船就很吃力。我们的船马达可能有点问题。"

　　游艇终于支撑不住了，渐渐地向后退去。告急、求援，就象电影"南征北战"里发生的场面那样，在战线被解放军突破、末日即将来临的瞬间，李军长开始求援了"张军长！张军长！看在党国的份上，拉兄弟一把吧！"，张军长自顾不暇，没能拉他一把。然而，我们的船只一求援，立马就得到了热情地援助。一只双马达船正巧从身边经过，热情地说"小弟弟，不要怕！我拉着你上"，立即用一根粗大的绳子拉着我们的游艇挺胸昂首地继续前进了。小游艇跟着大游艇，就象受了欺负的小弟弟跟着大哥哥一样，又老实、又听话、心里又踏实，雄赳赳、气呼呼地去找对手算账。

　　原来小三峡里的游艇有一百多条，大家都整天在一起工作，相互都很熟悉，谁都难免有个困难，相互帮助早已形成了风气。

　　4 神秘的古栈道

　　心情有了依托，导游又开始了介绍："请抬头看，悬崖上的那些孔，就是古栈道，100多公里长，交通可以到达陕西。据说已有2000多年的历史了，详细情况无法考证。当年的木架子早已腐烂，今只剩下人工打的孔了"。我一边听一边看，果然，在水面以上10米高的悬崖峭壁上，有两排平行前进的方孔，每隔约2米一个孔，两排间距2米。这古栈道神奇而又神秘，在深远无限的峡谷峭壁上，在这荒无人烟的高山大川里，古人居然能搞起这么宏大的工程。古人为何花费如此力气修建栈道？是军用道路还是普通运输道路？运送什么？又从何处运往何处？无人知晓，只有一些支离破碎的推测和猜想。

　　5 第一道激流险滩

　　游船们在一个相对平静的小码头停泊了。导游介绍说，前面是第一道急流险滩，有二百米长，水位落差好几米，游客们下船从山道翻过去，空船逆流上去，在上游码头再登船继续前进。我不禁暗自嘀咕"天哪，峡谷的水流够急的了，怎么还有急流，而且需要乘客下船，这急流会急成什么样子？"。

　　下船爬上山道，这是一条铺得不错的小路，路上挤满了游客，路边摆满了摊位，都是卖卵石、工艺品、煮玉米、煮白薯的附近农民。放眼四望，发现这里的山头很平缓，河谷较宽阔，没有悬崖峭壁，没有村庄、民房。低头看河流，一幅惊心动魄的景象展现在眼前。一片石头河滩挤着一道河湾，水流急冲而下，旋转着、翻滚着，跳跃着，象一匹受惊的烈马不要命地奔腾而下。一股水流带着怒不可遏的火气，在拐弯处一头撞向岩壁，轰然一声巨响，腾空而起，然后又重重地砸将下来，同伴被砸得疼痛难忍、火冒三丈，推推拥拥争执起来，惹得水面波涛汹涌、振荡起伏。能判断出来，水流流速大约7～8米/秒。真是急流，名副其实的急流，如果再急一些的话，就变成瀑布了。
再看看那些空游艇们，象难兄难弟一样，前后拉扯着、搀扶着，沿着浅滩的边缘，吃力、小心翼翼地缓慢爬上来。那场面，令人想起红军长征时爬雪山、过草地的情景，战士们相互搀扶着、拉扯着、鼓励着，艰难吃力地度过难关。游客们屏住呼吸，为游艇们捏着一把汗。一艘上来了，又一艘上来了，都安然无恙。

　　据导游介绍，历史上这里就是有名的急流险滩，号称十船有八船翻，也不知曾有多少船葬身此地。80年代初期，巫山县政府开发小三峡时，利用枯水期对下游河底进行了挖掘，果真挖出了大量金银财宝、文物器皿。可见，历史上有不少船在此翻掉是事实。古代的船都是人摇小木船，经不住这样的激流，现在的船较大，船体坚固、设计合理，有马达，所以，只要合理驾驶，一般不会翻船。

　　6 依然寸步难行

　　游客们又登上游艇，一船接着一船，继续向前进发了。我们的游艇松了口气，也继续前进了。我想，激流险滩既然已过，也许前面的水流会变得平缓了，游艇会一路顺畅地走下去，没想到，我错了。险滩上游的水流一点也不缓慢，流速与峡口差不多，小游艇立时又变得艰难起来，几分钟后，又无法前进了。满船的游客都静静地坐着，没人说话，似乎走与不走都和他们无关，似乎付了费就变成船载货物了。此时，我挺身站起?quot;导游，船长，看来咱们的船是上不去了，马达动力不足，给你们公司联系一下，还是换条船吧！"。他们答应了，游艇靠了岸滩，我纵身一跃，第一个跳上河滩。人们如梦初醒，开始纷纷跳上河滩。检查后，船员告诉我，马达螺旋桨的一支叶片碰掉了一块。

　　游客们在砂石滩上自由散漫地转悠着，捡捡石子，摆弄摆弄小草，要么望着哗啦啦奔流的河水发呆，等船的时间是轻松、自由的。几位德国游客用英语和我打起了招呼，问我是怎么回事，我说螺旋桨出了问题，要换一艘船。我和一位年轻的船员聊了起来，说："船员，你们辛苦了，但今天的收入可能也没了，不要泄气，回去后把船修好，来日方长，挣钱的日子在后头呢?quot;。船员非常和气："没关系，不好意思，耽误大家了！"。之后，我和船员又谈起河流。我问"这里水深多少？"，他说"浅处大概两米，深处十几米"，看来船员对河流的情况了解得还是很清楚的。算一算，流量差不多有2000立方米/秒。10分钟后，一只同样大小的新船从上游急匆匆赶来，接走了我们，又开始了行程。

　　7 奇妙的峡谷

　　游艇进入第二个峡谷，依然是险峻的高山紧紧夹着奔流的河水，水流依然激情奔涌、气势恢弘，丝毫没有松懈的意思。悬崖峭壁从地下直通天空，峭壁上怪石嶙峋，形态神秘而怪异，让人强烈感觉到上帝造物的思路是如此不拘一格，是任何人类艺术家所不能比拟的。景观丰富多彩、确实迷人。抬头观望，高高的山头上树木、草丛郁郁葱葱，峭壁缝中也长着灌木，高高在上的灌木在风中摇曳着，向游艇不停地挥着手，好像在?quot;一路走好，我给你们站岗放哨"。古栈道孔也跟随而来，紧紧地看着你，好像对游艇很好奇。

　　拐过一道弯，一条瀑布映入眼帘。但见一道水帘飘闪着银光，从峭壁顶端飞流而下，箭一样穿进河流，轰然击起浪涛，瞬刻就被河水吞没。前面，山脚下一个巨大的溶洞，被河水淹没了半个洞口，这是一条地下河，水流从洞内滔滔流出，瞬间也被河水吞没，奔流涌荡的河水冲击在洞口，发出"呼嗒、呼嗒，哗啦、哗啦"的响声。我不禁想起徐霞客的"石钟山记"，里面描述了湖水波浪冲击溶洞发出的响声，在小三峡，几处可以看到这种景观。

　　游艇慢慢悠悠地行走着，导游不停地介绍着周围的景致，人们在拼命地欣赏着小三峡的奇妙。一块巨大的岩石贴在峭壁上，上面蹲着两只猴子，手里拿着游客赐予的饼干，一面品尝着，一面抓耳挠腮、挤眉弄眼地朝游人作着鬼脸。人们向它呼喊、招手，它们也向人们摆手，只是那姿势、那动作不太规范，缺乏培训。两只喜鹊一样的小鸟，站在不远处，羡慕地盯着猴子，随时准备发起攻击，抢上一丁半点的饼干渣尝尝滋味。

　　继续前进。又一道大弯等在面前，迎面一座高山，整体看上去象一蹲大佛像，圆圆的脑袋、大大的耳垂、宽厚的嘴唇、肥大的鼻梁，穿一付袈裟，双手合十、眼睛微闭、慈眉善目地在念着经。上帝想得真周到，在这深山峡谷里，也不忘了安排一樽佛，用意也许是教育山里的生灵们要弃恶从善，或者是保佑进入峡谷的人类吧。

　　8 又一道险滩

　　拐过弯，导游告诉游客，又到了一处激流险滩，和前面一样，游客必须下船徒步翻山头过去。这一次穿过了一个村庄，也是几十里峡谷里所看到的唯一一个村庄。这种地方总是很热闹的，成群结队的游客、漫山遍野的小商贩，密密麻麻，俨然一处大集市。我发现，坐一坐船，再爬爬山，换一种状态，换一种环境，换一种视角，感觉丰富、美好而又有趣。不管多么舒适的交通工具，只要你坐得时间太长了，都会厌烦、无聊，人总是需要变换，在任何方面都要不停的变，这样你才健康、才愉快。

　　9 再创奇迹的小三峡

　　坐进游艇又开始行进了，古栈道跟随我们进入第三道峡谷。河水依然如同骏马，快速奔流。我真是被折服了，说"小三峡呀，小三峡，你太出色了。人家的河流有缓有急，走一走，停一停，而你却不停地奔跑着，日夜兼程、不知疲惫、永不松懈。没有哪条河能比得上你，人更无法和你相比。你古老而又年轻，永远不会失去你那热情奔放的青春活力"。

　　景观是无穷无尽的。峭壁上一展石壁横着突出，形成一条廊道，条条石笋倒挂其上，节节相连、五光十色、晶莹透亮，水滴不紧不慢地沿着石笋滴落下来，滴湿了石壁。这景象好像大山在伤心落泪，与大河奔流的豪迈风格截然相反。看来大自然也有情绪，也有喜、怒、哀、乐。

　　又来到一处弯道，左侧是一大片石头滩地。已经找到规律了，河流只要一拐弯，必然冲积出一片滩地。这里看到一幅壮观的场面。一部分河水从宽阔的石滩上匆匆流过，在石块的阻碍下，水流深一脚浅一脚，磕磕绊绊，跌跌撞撞，蹦蹦跳跳的流去。远远望去，那场面好看极了，就象万人攒动，又象万马奔腾。大自然，什么样的景观都能创造出来，真让你目不暇接。

　　10 抚慰人类的终点

　　小三峡过去了，游艇慢悠悠地继续走着，走的很辛苦，走的很耐心。导游、船员都兢兢业业，他们都是当地人，都是巫山人，巫山人好样的，不管何时何地，我都会赞扬你们。又到了一处拐弯处，这里很开阔，两侧的山没有悬崖峭壁，半山腰出现了一个村庄，村庄下面标着两个醒目的标志：130m,175m。这是三峡水库蓄水的淹没线。
拐过弯子，终点就要到了，看一看表，已是午后2点。从早上7点至下午2点，整整7个小时，不足20公里的路子，竟然用了这么多的时间，可见游艇在小三峡逆流而上是多么吃力、多么缓慢！终点停满了游艇，岸上又是一片热闹的集市。终点是一场惊险的收场，辛苦的了结。到达终点，心情总是有说不出的轻松感，到达终点对人类是一种抚慰。爬上岸，稍事休息，吃顿饭，就原路返回了。

　　11 轻快的小船、黯然神伤的导游

　　返回的时光是无比轻松的，游艇顺流而下，似流星、若飞箭。这才真正体会到"两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山"的意境。此时，导游小姐变得沉默了，久久无语，终于，颇有伤感的说："三峡水库蓄水以后，这里的激流险滩就消失了，就没人到这里来旅游了"。满船的游客都默然了，人们清楚，没人来旅游，意味着什么？对当地旅游业人员来说，下岗、失业，是最残酷的事情。我安慰说："导游不要伤心，水库蓄水以后，激流险滩固然消失了，但崭新的风景就会形成，深深的湖水、清清的缓流、幽深的峡谷、富有灵气的景色，依然是无与伦比的，游客依然会热热闹闹、纷至沓来"。

　　不管怎么样，我的心里也很不是滋味。小三峡啊小三峡，激情奔涌的小三峡，大地的孩子，你无忧无虑、轻松洒脱，不久，你的热情、你的奔放也许就永远消失了，奔流吧！奔流吧！抓紧这最后的时光。你的个性将要改变，对于一个有个性的人来说，改头换面变成另一个人，又何尝不是一种痛苦！小三峡，再见，我会永远记住你。此时，热泪欲出，可我抑制住了。忧愁期间，游艇已经返回长江，看一看表用了不足一个小时。